Уважаемы коллеги ( Read more... )

В процессе внедрения Транспортной карты возникла проблема: в Северном трамвайном депо на ул. Фадеева нужно было выделить помещение для подзарядки и хранения кондукторских терминалов. Свободной маленькой комнатки в депо площадью почти 1 гектар почему-то не нашлось, поэтому решили выгнать диспетчера, на тот момент обслуживавшего 19 и 20 маршруты. ( Read more... )

Сегодня уже не осталось самарцев, видевших воочию настоящую конку, и совсем мало людей, которые помнят самый первый в городе трамвай. Для подавляющего большинства нынешних горожан уличный рельсовый транспорт - такой же неотъемлемый атрибут городского пейзажа, как панельные многоэтажки, асфальтовые тротуары и автомобили на дорогах ( Read more... )

В городскую прокуратуру поступило заявление, в котором представители общественности просят проверить соблюдение департаментом транспорта Самары закона об обращениях граждан. Дело в том, что в конце января департамент официально сообщил, что самарцы замерзают в салонах трамваев из-за длительных остановок последних ( Read more... )

Маршрутная сеть пассажирского транспорта сформировалась в Самаре более 18 лет назад и в основном до настоящего времени не изменялась. Последнее комплексное изучение пассажиропотока проводилось в 1995 году. И только в 2007 году городские власти организовали проведение транспортного обследования. О реализации проекта оптимизации маршрутной сети, ( Read more... )

С первого февраля пассажирам-полуночникам придется топать по шпалам пешком ( Read more... )

В общей сложности в органы Прокуратуры, Роспотребнадзора и Федеральной антимонопольной службы были направлены обращения по трем вопросам, связанным с нарушениями действующего законодательства муниципальными и коммерческими транспортными предприятиями, а так же мэрией города Самары ( Read more... )

В этом году Самарское трамвайно-троллейбусное управление отмечается свое 95-летие. В преддверии праздника руководство предприятия организовало для журналистов экскурсию в музей ТТУ, чтобы рассказать об истории трамваев в Самаре. Как выяснилось во время «путешествия в прошлое», сегодня управление переживает не лучшие свои времена ( Read more... )

С нового года по областной столице циркулируют два, если можно так выразиться, маршрута трамвая 20-го маршрута. Одни «двадцатки», как и раньше, ходят до улицы Чапаевской. А другие только до Красноармейской. Это сделано для того, чтобы улучшить работу транспортной сети. Но в результате все получилось с точностью до наоборот. Или, как говаривал один ( Read more... )

В преддверии масштабного празднования 95-летия со дня появления в Самаре первых трамваев, музей истории ТТУ проводит экскурсии для всех горожан и гостей губернской столицы. О почти вековой истории первого самарского электрического транспорта: от создания трамвая 1915 года, сделанного из фанеры, до техники производства трамваев нового века по ( Read more... )